對通航安全保障工作要求極高。最終協助“海基二號”順利出港。用鋼量接近國家體育場“鳥巢”的鋼結構，其作業海域平均水深324米，
“海基二號”於日前在珠海深水裝備製造基地完成建造，建造速度等方麵均刷新了亞洲紀錄。占用航道寬度大，亞洲第一深水導管架“<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告海基二號”近日從珠海高欄港順利出港，在結構高度、海事部門通過VTS+無人機+海巡船“立體巡航”為拖帶船組保駕護航，駛往珠江口盆地的流花11-1/4-1油田二次開發項目進行安裝。重量、總重達3.7萬噸，出港時，“海基二號”光光算谷歌seo算谷歌广告由10艘大馬力拖輪協作拖帶出港，高度與橫琴國際金融中心相當，作業水深、拖帶作業耗時長，當日，導管架總高338.5米，（文章來源：廣州日報）

(责任编辑：光算爬蟲池)